Grue pliable 2 T d'atelier, bras 4 positions – Bahco BH6FC2000
La grue pliable 2 T Bahco BH6FC2000 sert au levage et au maintien des pièces automobiles lourdes, comme les moteurs et les boîtes de vitesses. Cette grue d’atelier, aussi appelée grue moteur, se replie pour libérer la place au sol une fois le travail terminé.
- Bras à 4 positions fixes : 2 000, 1 500, 1 000 et 500 kg
- Crochet jusqu’à 2 640 mm, hauteur minimale d’entrée de 130 mm
- Pompe à double piston : 50 % de coups de pompe en moins, levier pivotant en polyuréthane
- Sécurités : mécanisme d’homme mort, soupape de surcharge, crochet tournant
- Roues en acier pour usage intensif, marquage CE et norme BS EN 1494
Grue pliable 2 T Bahco BH6FC2000 : pour lever moteurs et boîtes de vitesses à l’atelier
Sortir un moteur, déposer un boîtier de transmission ou maintenir une pièce lourde en suspension le temps de la repositionner : ces opérations demandent un appareil de levage stable, capable d’encaisser de fortes charges sans effort excessif pour l’opérateur. Cette grue pliable 2 T est conçue pour le levage et le support de nombreuses pièces automobiles lourdes, comme les moteurs et les boîtes de vitesses. Son bras se règle sur quatre positions, sa pompe hydraulique à double piston réduit l’effort, et ses pieds se replient pour libérer la place au sol une fois le travail terminé.

Une grue d’atelier 2 t pour la mécanique lourde
Une grue d’atelier, souvent appelée grue moteur, fonctionne sur un principe simple. Un vérin hydraulique, actionné à la main par un levier de pompe, fait monter un bras en porte-à-faux terminé par un crochet. Les pieds posés au sol assurent la stabilité de l’ensemble et permettent d’approcher la grue au plus près de la pièce à lever.
Avec une capacité de 2 tonnes, ce modèle s’adresse aux ateliers de mécanique, aux garages et aux passionnés qui déposent eux-mêmes des moteurs ou des boîtes de vitesses. La BH6FC2000 de Bahco combine cette capacité avec un format pliable, pratique quand l’atelier sert aussi à d’autres travaux.
Un bras de levage réglable sur 4 positions : 2 000, 1 500, 1 000 et 500 kg
Sur une grue d’atelier, plus le bras est déployé, plus le crochet va loin, mais plus la charge admissible diminue : c’est l’effet de levier. Ce bras propose quatre positions fixes, qui correspondent chacune à une charge maximale : 2 000 kg, 1 500 kg, 1 000 kg et 500 kg. Avant chaque levage, vous choisissez la position qui donne la portée nécessaire tout en restant au-dessus du poids de la pièce. En cas de doute, privilégiez la position la plus courte possible : vous gagnez en marge de sécurité.
Côté hauteur, la grue affiche une hauteur minimale d’entrée de 130 mm et une hauteur maximale du crochet de 2 640 mm. Cette amplitude laisse de la latitude pour soulever une pièce, la dégager de son logement puis la déposer sur un support, un établi ou un chariot.
Des pieds repliables
Une fois repliés, les pieds réduisent fortement l’encombrement de la grue. Elle se range contre un mur ou dans un coin de l’atelier quand elle ne sert pas, sans monopoliser la surface au sol.
Un pompage moins fatigant
Le système hydraulique à double piston réduit de 50 % le nombre de coups de pompe nécessaires pour monter la charge. Le levier en polyuréthane est pivotant : vous pompez confortablement dans n’importe quel sens, selon la place disponible autour de la grue.
Des roues en acier
La grue se déplace sur des roues en acier prévues pour un usage intensif. Elles sont pensées pour durer, même avec des manipulations fréquentes de charges lourdes dans un atelier très sollicité.
Des sécurités pour manipuler les charges lourdes
Lever une tonne ou deux ne s’improvise pas. La grue intègre plusieurs dispositifs de sécurité, parmi lesquels :
- Un mécanisme « d’homme mort » : le mouvement s’interrompt dès que l’opérateur relâche la commande, ce qui évite qu’une charge continue de descendre sans contrôle.
- Une soupape de surcharge : elle limite la pression dans le circuit hydraulique et empêche de lever au-delà de ce que la grue peut supporter.
- Un crochet tournant : il pivote pour orienter la pièce sans vriller la chaîne ou l’élingue, un vrai plus pour aligner un moteur avec ses supports.
La grue porte le marquage CE selon la directive Machines 2006/42/CE et est certifiée selon la norme BS EN 1494, qui encadre les crics et les équipements de levage associés.


Caractéristiques techniques
Bien utiliser une grue d’atelier : déployez complètement les pieds avant tout levage et travaillez sur un sol plan et dur. Vérifiez que le poids de la pièce ne dépasse pas la charge admise par la position du bras choisie. Utilisez des chaînes ou des élingues en bon état, levez sans à-coups et redescendez lentement. Ne passez jamais sous une charge suspendue. Reposez la pièce sur un support adapté dès que possible plutôt que de la laisser pendue au crochet. Pensez aussi à contrôler régulièrement le vérin (absence de fuite, montée régulière).
2 T, 1 T ou 600 kg : quelle capacité choisir ?
Cette fiche présente la version 2 T, également proposée en 1 T via le sélecteur de capacité. La grue pliable 2 T se justifie si vous levez régulièrement des moteurs ou des boîtes de vitesses lourds, ou si vous voulez garder de la marge lorsque le bras est déployé en position longue. Pour des pièces plus légères, la version 1 T ou la grue d’atelier pliable de 600 kg peuvent suffire. Vous comparerez l’ensemble des modèles dans notre sélection de grues d’atelier.
Informations complémentaires
| Poids | 170 kg |
|---|---|
| Dimensions | 184,5 × 112 × 264 cm |
| Charge maximale | 2T |
| Hauteur de levage max | 2 640 mm |
| Hauteur minimale d'entrée | 130 mm |
| Couleur | Gris, Orange |
| Coloris | Gris foncé |
| Levier de pompe | Polyuréthane pivotant |
| Normes et certifications | BS EN 1494, CE 2006/42/CE |
| Positions du bras de levage | 1 000 kg, 1 500 kg, 2 000 kg, 500 kg |
| Roues | Acier |
| Système hydraulique | Double piston |
| Sécurité | Crochet tournant, Mécanisme d'homme mort, Soupape de surcharge |




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